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2019年8月第1周

07/29—08/04

机动车环保管理规定征求意见

召回

日前,国家市场监管总局和生态环境部联合发布《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)

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,面向发改委、工信部、公安部、交通运输部、商务部及各有关单位征求意见。

目前,按照规定,征求意见将截至到8月19日前,可通过相关部门和地方将意见反馈至市场监管总局和生态环境部。主管部门透露,下一步,将在公开征求意见的基础上,尽快完善,力争早日出台正式规定。

奔驰召回部分进口GLE和GLS

早餐车加盟生产厂家-周一早点说:超6成汽车零部件上市公司净利下滑;奔驰召回部分进口GLE和GLS;箭插图

据国家市场监管总局31日消息,即日起,梅赛德斯-奔驰(中国)销售有限公司召回2016年2月29日至2018年10月16日期间生产的部分进口GLE SUV和GLS SUV,共计302辆。

汽车

日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《中华人民共和国大气污染防治法》《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了召回计划。

超6成汽车零部件上市公司净利

下滑

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受今年上半年汽车销售形势较差影响,近日

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,中国汽车流通协会下调了年初对于2019年汽车销量的预判,预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%。这意味着,2019年中国汽车销量或将再次出现同比负增长,且下滑幅度高于2018年。

箭冠汽配广东省加盟商百店联动大会

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2019年7月30日,箭冠汽配连锁广东省加盟商百店联动大会在箭冠创业大学隆重举办,来自广东省的一百多家事业伙伴齐聚一堂,对大变革时代下的商业思维进行延伸思考,共同探寻汽车后市场发展趋势,分析市场走向,共谋发展大计。

毅峰汽配全国峰会圆满召开

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2019年7月26日-7月30日,由广州市毅峰汽配制造有限公司主办的全国战略合作伙伴峰会在湖南张家界召开。

“熔合·伙伴|再出发”——毅峰汽配面对风云变幻的汽车后市场,以义无反顾的决心,用行动带领“家人们”勇攀高峰。此次峰会共有来自全国各地60多家核心企业伙伴100余人出席参加。

星恒电源获超12亿Pre-IPO轮融资

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星恒电源获得超12亿元人民币Pre-IPO轮融资,由盈科资本、国家电投产业基金、海通新能源、海通创新证券、博信基金、安徽金通、赛富投资、兴业银行、中国兵器集团等多支基金战略投资,将主要用于股权结构调整和全球市场扩张。

现代摩比斯韩国建燃料电池汽车配件厂

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现代汽车集团子公司现代摩比斯将会投资3800亿韩元(约合3.22亿美元),在蔚山市附近建造一个用于电动汽车配件生产的工厂。这次新的投资将能够让现代汽车在2022年实现每年生产4万辆氢燃料电池电动汽车,并且在2030年将产能提升到每年50万辆。

北京现代重庆工厂电动化改造

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现代汽车正对其位于重庆的第五工厂进行电动化改造,以重振其不断下滑的中国新车业务。未来,该工厂的产能将同时兼顾传统燃油车与新能源汽车。北京现代通过重庆工厂(传统燃油+纯电动)和北京第二工厂(传统燃油+插电式混合动力)的战略布局,正式掀开下一轮的本土化电动车扩张进程。

网约车迎来“国家队”

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网约车领域又有新玩家重磅入局。日前,由一汽、东风、长安3家央企共同打造的T3出行正式上线运营。车市的低迷和汽车消费变革趋势,让车企谋求战略转型,纷纷将触角伸向了出行板块。网约车领域新一轮的群雄争霸局面已经开启。

没有等来一汽、东风、长安合并的消息,3家先选择联手布局出行领域。日前,由一汽、东风、长安3家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的出行平台T3出行在南京上线。T3出行今年下半年会相继进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津6座城市,2020年将覆盖绝大多数省会城市;在今年年底前将投放2万辆运营车辆,三年内达到30万辆,六年后力争超过百万辆。

与滴滴招募社会司机不同,T3出行所有车辆均为自营。

——本周话题——

今年汽车市场是哀嚎一片,很多从事汽车销售方面工作的朋友都纷纷选择转行,汽车的销量下滑使得销售人员的工资也是直线的下滑状态中。

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2019年以来,汽车类零售额同比从去年底的-8.5%回升至2.1%,汽车销量虽然没有好转,但也没有明显恶化。2019年1月-5月商品零售总额累计同比上涨3.6%,但依然处于负数范围!

从2018年起,汽车销量一直处于下滑状态,至今未回暖。汽车行业到底是怎么了?出现如此严重的下滑情况。

对于汽车销量不断下滑,你怎么看?

——请在文末留言,发表你的观点。